Общие сведения, указываемые к трубопроводной арматуре

Задвижка фланцевая чугунная с обрезиненным клином с невыдвижным шпинделем входят в состав трубопроводной арматуры, производимой Брянским заводом трубопроводной арматуры, МЭО. Основной продукцией, производимой заводом, являются: задвижки литые, штампосварные, кованые, затворы поворотные, щитовые, шиберные, шаровые краны для воды, нефти, газа и многое другое. Каждый вид продукции в зависимости от своего назначения имеет спецификацию, которая содержит подробную информацию.

Обозначение изделия

VOCXXXX

Предприятие-изготовитель (в зависимости от производимой продукции заводом),

Назначение и область применения

Установка в качестве запорного устройства на трубопроводах холодного и горячего водоснабжения, трубопроводах сточных вод, водоотведения, пожаротушения, водоочистки, технологических трубопроводах, транспортирующих среды, неагрессивные к материалам изделия в пределах параметров и характеристик, указанных ниже.

Общие технические характеристики

Спецификация материалов согласно паспорта изделия

Двухсторонняя герметичность

Класс герметичности по ГОСТ 9544-93 (класс герметичности А)

Рабочие параметры в соответствии с паспортом изделия

Фланцевый монтаж Ру10/16 для задвижек VOC4241 Ду40-600

Фланцевый монтаж Ру25 для задвижек VOC425Х

Управление штурвалом Ду40-400

Управление механическим редуктором Ду450-1000 (c монтажным фланцем для установки электрического привода)

Задвижки комплектуются под заказ: – Переходником под ключ (для безколодезной установки) – Указателем положения и концевыми выключателями (для систем пожаротушения) – Электрическим приводом

Нормы и стандарты

Строительная длина в соответствии с паспортом изделия Монтажные фланцы в соответствии с паспортом изделия

Гарантия и срок службы

В соответствии с гарантийным талоном на изделие

Правила хранения и транспортировки

Задвижки хранить в закрытых помещениях с естественной вентиляцией. Обрезиненный клин должен быть приоткрыт во избежание деформации резины. Транспортировка задвижек осуществляется на прочных поддонах.

Задвижка должна быть прочно закреплена, во избежание возможных ударов и появления механических повреждений. Внутренние поверхности должны быть предохранены от загрязнений.